Max defende estadualização de rodovia que gerou briga entre Mauro e Wellington
A rodovia se tornou alvo de polêmica após apresentar problemas estruturais menos de um ano depois da entrega da pavimentação.
O presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso, deputado Max Russi (Podemos), defendeu a estadualização da rodovia MT-170, antiga BR-174, realizada durante a gestão do ex-governador Mauro Mendes (União Brasil).
A rodovia se tornou alvo de polêmica após apresentar problemas estruturais menos de um ano depois da entrega da pavimentação. O caso provocou troca de acusações entre Mauro Mendes e o senador Wellington Fagundes (PL), pré-candidato ao Governo do Estado, nesta semana.
Ao comentar a situação da estrada, Max Russi afirmou que eventuais falhas na execução da obra precisam ser corrigidas pela empresa responsável. Segundo o parlamentar, contratos de infraestrutura possuem garantia de cinco anos, período em que o Estado pode cobrar reparos da construtora.
“Se fez a obra mal feita, tem que notificar a empresa. A obra tem cinco anos de garantia, ainda não tem os cinco anos. Tem que ser refeito, arrumado, corrigido”, afirmou.
O deputado também destacou a importância da estadualização da antiga BR-174, lembrando das dificuldades enfrentadas pelos motoristas quando o trecho ainda era administrado pelo Governo Federal. Conforme Russi, durante o período chuvoso, os atoleiros impediam o tráfego de veículos e comprometiam o transporte na região.
“O Estado foi lá, fez a obra. Se não entregou com a qualidade que tinha que entregar, o Estado foi lá, notificou a empresa. O Tribunal de Contas está fazendo esse trabalho de fiscalização, a Assembleia pode fazer esse trabalho”, declarou.
Max Russi ressaltou ainda que a Assembleia Legislativa acompanha as denúncias relacionadas à MT-170 e outras obras estaduais por meio da Comissão de Infraestrutura da Casa.
