Política
Secretário da SEDEC elogia programa idealizado pela primeira-dama de MT e anuncia autorização do plano de visitação para aldeia em Juína
Virginia Mendes agradeceu o reconhecimento do secretário quanto ao projeto SER Família Mulher e também por ter atendido a solicitação da aldeia que chegou até ela por meio da assessora do Departamento de Turismo, Adriana Maria Bourschaidt.
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Na cerimônia de assinatura do Termo de Adesão do Programa SER Família Mulher, nesta quarta-feira (17.07), no município de Juína, o secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico de MT (SEDEC), César Miranda, destacou a atuação do Governo do Estado e salientou a contribuição do programa SER Família Mulher, idealizado pela primeira-dama de MT, Virginia Mendes, no combate à violência doméstica.
“O governador Mauro Mendes, juntamente com a primeira-dama de MT, Virginia, que atua de maneira voluntária neste Governo, estão fazendo a maior gestão da história deste Estado. Mesmo diante de uma realidade muito triste, vocês conseguem colocar a estrutura do Estado para ajudar as mulheres vítimas de violência doméstica. Vamos divulgar o programa SER Família Mulher; se alguma mulher precisar de uma mão amiga no Governo do Estado, podem contar com a primeira-dama Virginia Mendes”, ratificou o secretário César Miranda.
Na oportunidade, o secretário também anunciou a autorização do convênio para o Plano de Visitação de Terras Indígenas Enawene Nawe. De acordo com César Miranda, o pedido chegou a ele por meio da primeira-dama Virginia Mendes, madrinha dos povos indígenas. Ao todo, serão investidos R$ 250 mil.
“O Plano de Visitação em Terra Indígena Enawene Nawe está autorizado. Agradeçam também, dona Virginia, madrinha de vocês. Esse projeto é importante porque, além de promover renda, também dá dignidade para as comunidades indígenas. Essa é uma ação que deve ser desenvolvida com segurança, sustentabilidade e especialmente respeitando a cultura indígena”, ressaltou o secretário da SEDEC.
Virginia Mendes agradeceu o reconhecimento do secretário quanto ao projeto SER Família Mulher e também por ter atendido a solicitação da aldeia que chegou até ela por meio da assessora do Departamento de Turismo, Adriana Maria Bourschaidt.
“Agradeço por suas palavras, secretário, e por ter aceitado o convite para estar conosco em Juína. Que outros homens tenham a mesma consciência com relação à defesa das mulheres. Fiquei muito feliz com a notícia da autorização para o plano de visitação, e tenho certeza de que nossos irmãos terão, a partir dessa oportunidade, nosso povo irá caminhar rumo ao desenvolvimento sustentável e econômico”, destacou Virginia Mendes.
O município de Juína é reconhecido pelo potencial turístico, dentre eles a cultura indígena conservada pela etnia Enawene Nawe. Vale destacar que a visitação para fins turísticos em terras indígenas está prevista na FUNAI.

Política
Deputados acompanham leilão de rodovias estaduais na Bolsa de Valores de SP
Durante o leilão, foram concedidos quatro lotes de rodovias estaduais. i

Investimentos somam R$ 4,6 bilhões em 30 anos
O leilão de concessão de rodovias estaduais de Mato Grosso ocorreu nesta sexta-feira (14), na Bolsa de Valores de São Paulo (B3), reunindo autoridades dos poderes Executivo e Legislativo. O evento contou com a presença do presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), deputado Max Russi (PSB), e dos deputados Diego Guimarães (Republicanos), Valmir Moretto (Republicanos) e Ondanir Bortolini, o “Nininho” (PSD).
Durante o leilão, foram concedidos quatro lotes de rodovias estaduais, incluindo trechos das rodovias MT 020, MT 110, MT 160, MT 170, MT 220, MT 235, MT 242, MT 249, MT 320, MT 326, MT 338 e MT 480. Os contratos preveem a operação, manutenção e conservação de mais de 1,3 mil quilômetros de estradas, com investimentos que ultrapassam R$ 4,6 bilhões ao longo de 30 anos.
Impacto e declarações
O deputado Max Russi destacou a relevância histórica do leilão, ressaltando que este foi o maior programa de concessão rodoviária do estado e também o maior já realizado na B3. Ele elogiou o governo estadual e a Assembleia Legislativa pela aprovação do projeto, afirmando que os recursos antes destinados à manutenção poderão ser direcionados para ampliação da malha viária.
Diego Guimarães enfatizou os benefícios da concessão à iniciativa privada, apontando melhorias na segurança viária, redução de acidentes, melhor acesso à saúde, incentivo a novos negócios e diminuição do custo do frete, fatores essenciais para a economia estadual.
Já o governador Mauro Mendes agradeceu a confiança dos investidores e reforçou o compromisso com o respeito aos contratos firmados. Ele destacou o papel crucial da infraestrutura no crescimento da produção agrícola e na diversificação econômica do estado, abrangendo setores como mineração, turismo e agroindústria. Segundo ele, Mato Grosso representa 30% do agronegócio brasileiro e tem o maior programa de infraestrutura entre os entes subnacionais do país.
Empresas vencedoras
A seleção das propostas ocorreu conforme a competitividade dos lotes, sendo declaradas vencedoras as empresas que ofereceram maior percentual de desconto sobre a tarifa básica de pedágio:
- Lote 1 (MT 160, MT 220, MT 242 e MT 338 – 237,59 km) – V. F. Gomes Participações LTDA (desconto de 8,5%).
- Lote 2 (MT 110, MT 160, MT 235, MT 249 e MT 480 – 418,56 km) – Consórcio Rodoviário Rota da Produção (desconto de 2,30%).
- Lote 5 (MT 020 e MT 326 – 308,38 km) – CS Infra Social (desconto de 8,33%).
- Lote 8 (MT 170, MT 220 e MT 320 – 344,15 km) – Monte Rodovias (desconto de 9,10%).
Um vídeo institucional do Governo do Estado, apresentado durante o evento, destacou o objetivo de conceder um total de 2 mil quilômetros de rodovias, abrangendo 17 das 100 cidades mais importantes para o agronegócio brasileiro. O Executivo espera garantir a manutenção das estradas pavimentadas e atrair investimentos para a expansão da infraestrutura viária.
A cerimônia foi transmitida ao vivo pelo canal da B3 no YouTube e contou com a presença do vice-governador Otaviano Pivetta, do secretário-chefe da Casa Civil, Fábio Garcia, do secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, do secretário de Fazenda, Rogério Gallo, e do diretor-presidente da Ager-MT, Luis Nespolo.
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